Alpine está transitando horas claves de cara a su futuro en la Fórmula 1. La escudería francesa no tuvo el comienzo de temporada que se esperaba y solamente sumó siete puntos a lo largo de seis carreras, todas conseguidas de la mano de Pierre Gasly. En cambio, Jack Doohan mostró problemas en su primer año como piloto oficial en el Gran Circo y tuvo un decepcionante desempeño a lo largo del 2025, el cual cerraría con un abandono en la primera vuelta del Gran Premio de Miami. Todo apunta a que Franco Colapinto reemplazaría al australiano de cara al GP de Emilia-Romaña y los medios franceses ya hacen hincapié en la situación.
Lo que era un secreto a voces a inicios de temporada, se terminaría concretando en el histórico Autódromo Internacional Enzo e Dino Ferrari, en Imola. Desde la llegada del argentino a la escudería con sede en Enstone, el destino de Doohan estaba ligado a los resultados que obtuviera en sus primeras presentaciones.
Sin embargo, no logró obtener ningún punto, terminó por detrás de Gasly en todas las carreras (solamente lo superó en China por la descalificación de su compañero), recibió varias penalizaciones -y la quita de cuatro puntos en la superlicencia- y protagonizó un impactante accidente en las FP2 del GP de Japón.
Con este panorama, el medio especializado The Race abrió la mañana del lunes con la noticia de que el enroque entre Colapinto y Doohan ya era un hecho. A partir de entonces, múltiples portales internacionales comenzaron a hacerse eco del intercambio de pilotos. “Jack Doohan despedido de Alpine después de solo seis Grandes Premios y será reemplazado por Franco Colapinto”, tituló el medio local L’Equipe.
Incluso, el reconocido medio francés se atrevió a anticipar el futuro del corredor de 22 años y aseguró que estará “condenado a regresar a las oscuras funciones de piloto de simulador que desempeñaba anteriormente”. Vale recordar que el australiano fue piloto de reserva del team galo durante dos años.
“El piloto australiano no logró demostrar su valía en las seis primeras carreras en Alpine. Será reemplazado por el argentino a partir del Gran Premio de Imola en dos semanas. El hijo del cinco veces campeón mundial de motociclismo, Mick Doohan, está pagando el precio de su desastroso comienzo de temporada”, comentó Le Parisien.
“Tras solo seis carreras, Alpine sustituye a Jack Doohan por Franco Colapinto”, resaltó en su portada el medio francés RMC Sport. Allí, catalogó al regreso del pilarense como “una de las perspectivas más esperadas de la F1″. Además, hizo hincapié en el complicado futuro que tendría Doohan: “Sus errores en pista, incluido el último este fin de semana en Miami, donde chocó con Liam Lawson en la salida, dieron a Alpine una ventana para justificar su retirada. Se espera que regrese a desempeñar el papel de piloto de simulador”.
Por su parte, el medio francés especializado en automovilismo, AutoHebdo, realizó un análisis más profundo y catalogó a la decisión de Alpine como acertada. “Jack Doohan debería ser reemplazado por Franco Colapinto en Imola”, es el titular que eligió el periodista Cyprien Juilhard. Al mismo tiempo, indicó: “¿Será la última imagen de Jack Doohan en un Alpine este lamentable abandono en la primera vuelta del Gran Premio de Miami? Esta parece ser la tendencia después de otro fin de semana pobre para el australiano".
Las especulaciones entre un posible intercambio entre los pilotos ya sonaba con fuerza en la antesala al GP de Miami. Así lo confirmó el reconocido periodista francés Julien Fébreau, quien está a cargo de las transmisiones en el país europeo en la señal de Canal+. El día sábado, después de la carrera Sprint en la que Gasly logró terminar octavo producto de una serie de penalizaciones y Doohan acabó decimosexto, solo por delante del sancionado Max Verstappen, el comentarista reveló detalles de lo que se estaba entretejiendo puertas adentro de las oficinas de Enstone.
“Una vez más, la información que hemos recabado sugiere que Jack Doohan será sustituido a partir del Gran Premio de Imola. Esta será la próxima carrera de la temporada de Fórmula 1. La séptima prueba del Campeonato del Mundo de 2025 tendrá lugar dentro de 15 días. Imola, el circuito italiano que puede ver la aparición y reaparición en un Gran Premio de Franco Colapinto en lugar de Jack Doohan”, señaló Fébreau.
A esto, agregó: “La información confirma, por supuesto, que no hay nada oficial por el momento, pero esta tendencia es cada vez más apremiante desde todos los puntos de vista, día tras día, hora tras hora”. Hay que mencionar que el periodista fue uno de los primeros que anunció el cambio de pilotos en Red Bull, con la salida de Liam Lawson y la llegada de Yuki Tsunoda.
Infobae
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