Santero vs Werner: voces de la polémica del TC en Córdoba

Julián Santero y Mariano Werner volvieron a protagonizar una polémica en el Turismo Carretera. La disputa de la Final del “Gran Premio Shell Agro”, correspondiente a la 6ª fecha de la “máxima” en Alta Gracia, tuvo a los pilotos de Ford Mustang en el ojo de la tormenta luego de una situación en pista y la consecuente decisión de los comisarios deportivos. En un nuevo capítulo de esta rivalidad, te contamos qué dijeron los involucrados al término de la “Carrera de los Millones”.

Todo comenzó cuando el entrerriano, que fue poleman y ganador de la serie más rápida, pudo sostener la posición de privilegio en la largada. Inmediatamente después, el mendocino ejecutó una tijera con éxito y poco a poco fue ganándole terreno a Werner, con quien llegó prácticamente igualado a la 3ª curva. Allí es cuando Santero se abre para tomar un mejor radio de giro e impacta con el lateral del Ford Mustang del Fadel Werner Competición. Posteriormente los CD le pidieron al mendocino que devuelva la posición, orden que acató durante la 5ª vuelta y generó malestar en el último campeón de TC.

“Él se abre abruptamente para doblar y se encuentra con mi auto. El toque me saca totalmente de trayectoria y prácticamente no me deja girar. No soy un piloto que se quede reclamando insistentemente por una maniobra. Apenas lo dije en la radio me concentré en seguir mi carrera”, fueron las palabras de Werner ante SoloTC.

Santero, por su parte, decidió no hacer declaraciones públicas y guardó silencio. El enojo era tal en el mendocino que no compartió el descanso previo a las celebraciones del podio junto a Werner y Hernán Palazzo. Luego se acercó al entrerriano para hablar sobre la maniobra y ninguno de los 2 se fue conforme con la charla. “Cuando él salió campeón fui lo más profesional posible y esperaba lo mismo hoy”, añadió Werner.

Qué dijeron el equipo de Santero y los comisarios deportivos
En representación del piloto mendocino salió su manager comercial, Mauricio Tucci, quien le contó a SoloTC que “no compartía la decisión de los comisarios deportivos“. “La maniobra fue quirúrgica y Werner tenía un espacio suficiente para que doblen hasta 3 autos, por lo que creo que fue una decisión desacertada”, declaró Tucci ante SoloTC.

Por otro lado, Roberto Saibene habló en nombre de los comisarios deportivos. “Nos llamó la atención la maniobra y la vimos un par de veces más. Tomamos la decisión de pedirle que devuelva la posición, porque así él tenía la oportunidad de recuperarla durante el desarrollo de la carrera. Es el mismo criterio que les aclaramos en todas las reuniones y el que aplicamos en las acciones de Aguirre con Canapino (3ª fecha en Neuquén), y Agrelo con Trucco (5ª fecha en Termas)”, fueron las palabras del CD frente a SoloTC.

Solo TC