
El piloto viedmense Benjamín Ochoa tuvo un fin de semana destacado en la 6ª fecha del TC Pista Pick Up, disputada en el Autódromo Ciudad de San Nicolás, donde logró quedarse con el 2° puesto tras una sólida actuación.
Durante las últimas horas comenzaba a resonar con mucha fuerza los rumores de que Franco Colapinto podía terminar en el equipo Alpine de cara a la temporada que viene, y así ha sido finalmente. Un piloto que gusta mucho a Flavio Briatore, quien ya había dicho en varias veces que le encantaba su forma de conducir.
Contrato multianual con Alpine
Si bien es cierto que las últimas carreras de la temporada no ayudaron a las opciones de Franco Colapinto a la hora de conseguir un asiento en Fórmula 1, la realidad es que las primeras carreras que tuvo, igualando el ritmo de Alex Albon, fueron suficientes para demostrar su talento.
Esto deja así una situación que puede cambiar a lo largo de la temporada, con Jack Doohan como piloot titular, y Franco Colapinto como reserva. El propio Flavio Briatore confesó que no podía asegurar que la dupla Doohan-Gasly sería la misma al inicio y al final de temporada, por lo que las opciones del argentino para hacerse con un asiento de titular, aún están abiertas.
“Estoy muy emocionado de tener la oportunidad de unirme a Alpine. En primer lugar, quiero dar las gracias a Williams por todo su apoyo desde el momento en que me uní a la academia hasta la última carrera en Abu Dhabi”, decía el argentino.
“Ahora es el momento de un nuevo capítulo, y asumir este reto con Alpine es un verdadero honor. Muchísimas gracias a Luca de Meo, Flavio Briatore y Oliver Oakes por creer en mí y darme la bienvenida al equipo con los brazos abiertos”, prosiguió.
“No puedo esperar para empezar y ver a dónde nos lleva este viaje. Además, un enorme agradecimiento a todos mis patrocinadores y socios que me apoyaron durante los desafíos de la temporada 2024”, concluyó Franco Colapinto.
Es así como el piloto argentino ha fichado por el equipo Alpine, con la mirada puesta en volver a ser un piloto titular en la Fórmula 1.
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