Fórmula 1 GP de Austria Norris lidera la FP3 del GP de Austria de F1 y Colapinto es 19º

Bajo un cielo parcialmente nublado, con 24 grados de temperatura ambiente, 32 sobre el asfalto y ascendiendo, se puso en marcha la tercera y última práctica libre del fin de semana del Gran Premio de Austria en el Red Bull Ring de Spielberg.

Max Verstappen marcó el primer tiempo de la sesión con una vuelta de 1m06s131 a siete minutos del inicio llevando neumáticos duros en su Red Bull RB21, que en esta oportunidad son los del compuesto C3 de Pirelli, seguido de Franco Colapinto, que arrancó con 1m07s516 utilizando uno de los dos juegos de gomas medias nuevas en su Alpine A525 que le quedan para el fin de semana.

La pista comenzó a llenarse al llegar a los 20 minutos, y Lando Norris, el más rápido del viernes, se colocó al frente con una vuelta de 1m05s412 con neumáticos blandos en su McLaren, mismo compuesto con el que Yuki Tsunoda se metía segundo, a 87 milésimas.

Colapinto continuó con los medios durante la primera parte de la práctica y era 20º en el clasificador con un registro de 1m06s477 en un momento en que Pierre Gasly, con el mismo compuesto, se acomodaba en la 12º posición con 1m05s973, aunque luego bajaría en el orden.

Al alcanzar la marca de la media hora inicial, Norris se mantenía en lo más alto con un tiempo de 1m04s888, seguido por Lewis Hamilton, a 0s380, y por Russell, a 0s478, mientras que Oscar Piastri era cuarto con el otro McLaren, a medio segundo de lo realizado por su compañero de equipo.

Entrados en los 20 minutos finales del tercer entrenamiento libre, los Mercedes se metían en la segunda y tercera posición, con Russell y Andrea Kimi Antonelli a una décima y media de Norris, seguidos de los Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton.

Después de abortar su primera vuelta con blandos nuevos al irse largo en la curva tres, Norris bajó la marca con la que lideró el viernes al girar en 1m04s324, lo que sería definitivamente lo mejor de la FP3. Piastri, luego de que sus mecánicos tuvieran que realizar reparaciones en el suelo por una leve salida de pista en la curva nueve, se quedaba a una décima con un tiempo de 1m04s324 para un 1-2 de McLaren.

Verstappen, máximo ganador en este circuito con cinco victorias, avanzaba al tercer lugar en su simulacro de clasificación con una vuelta de 1m04s534, a dos décimas de Norris, seguido por Leclerc (+0s250) y Hamilton (+0s466).

Los Alpine siguieron acumulando vueltas con neumáticos medios y fueron los últimos en salir a la pista con los blandos, a ocho minutos de la bandera a cuadros. Allí, Colapinto alcanzó un registro de 1m05s546 para pasar de 20º a 19º, aunque considerablemente más cerca de Gasly respecto a lo visto el viernes a una vuelta, ya que el francés cerró un tiempo de 1m05s366 para ser 17º.

Isack Hadjar terminó último la sesión después de echar a perder su simulacro de clasificación con los blandos por un veloz trompo de 360º al irse hacia la grava en la última curva. Verstappen protagonizó una acción similar sobre el final en la misma curva 10, mientras que Colapinto tuvo un trompo también en el cierre de la FP3, aunque en su caso en la curva 3. 

La actividad del Gran Premio de Austria continuará con la sesión de clasificación que ordenará la parrilla de salida para la carrera del domingo.

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