
El 1º de agosto de 1976, el austríaco protagonizó uno de los accidentes más recordados en la historia del automovilismo durante el Gran Premio de Alemania, en el exigente Nürburgring.
La Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad Automotor (DNRPA) ya no tiene la obligación de retener los impuestos de sellos y multas de patentes; en qué cambió el formulario 08 a raíz de la disposición
General26/09/2024El Ministerio de Justicia hizo efectivos todos los cambios relativos a las transferencias e inscripciones de vehículos usados y 0km. En esa línea y acorde a lo que fuentes cercanas a la cartera que conduce Mariano Cúneo Libarona le indicaron a LA NACION, también se rescindieron los contratos con las provincias que obligaban a los registros a retener el impuesto de sellos y las multas de patentes.
Es por eso que, de ahora en más, existe una nueva versión del Formulario 08, el cual brinda la opción de pagar o no los gravámenes municipales. De esta manera, no sólo se podrá optar por cualquier registro de la Argentina para realizar el trámite sino que ya no será responsabilidad de la DNRPA la retención de esos impuestos.
Así, al observar el nuevo detallado del formulario, se ve un apartado adicional donde se le da la opción al usuario para optar por el pago de las tasas. Tal y como se evidencia en el documento de muestra que difundieron fuentes oficiales, el pago de sellos, radicación o patentes e infracciones de tránsito es opcional al momento de la transferencia o inscripción.
A su vez, aclara una circular de Gobierno, “en lo que respecta al cumplimiento del pago del impuesto de sellos, se recuerda que no puede restringirse o limitarse la inmediata inscripción del dominio de los automotores o de sus transmisiones por normas de carácter administrativo ajenas a los aranceles del Registro”. Es decir, si se elige no pagarlos en ese momento, el registro no puede impedir el trámite por falta de pago de impuestos provinciales.
Todo esto se da en el marco de una reforma del funcionamiento de los Registros del Automotor donde, además, se instó a las provincias a que disminuyeran sus gravámenes provinciales, algo que, por el momento, no tuvo modificaciones.
Cuánto cobran las provincias en impuestos a las transferencias de vehículos
En promedio, las provincias cobran entre un 0,5% y 3% de impuestos sobre el valor del auto declarado. Las jurisdicciones con los porcentajes más altos son la Ciudad de Buenos Aires, Santa Cruz y la provincia de Buenos Aires (3% cada una), y las que cobran menos son San Juan y San Luis (0,5% cada una).
Dentro de ese espectro se mueven todas las jurisdicciones en el país. Hay casos que coquetean con los valores más bajos, como es el caso de La Rioja y Formosa, que cobran un 0,7% en relación al valor del bien o hasta un 1% como ocurre en Santiago del Estero, Tierra del Fuego, Tucumán, Catamarca y Corrientes. Ya más cerca de los valores más altos aparecen Chubut, Río Negro y Jujuy (2% cada una) y Salta (2%).
PROVINCIA POR PROVINCIA
Cuánto cobran de Impuestos en las Transferencias de autos
Toyota Corola 2022 valuado en $21.523.000 - según la cámara de comercio automotor (CCA)
La Nacion
El 1º de agosto de 1976, el austríaco protagonizó uno de los accidentes más recordados en la historia del automovilismo durante el Gran Premio de Alemania, en el exigente Nürburgring.
Si bien Franco Colapinto terminó a solo una décima de Pierre Gasly el viernes en Hungría, fue una jornada difícil para Alpine, con sus dos pilotos cerrando el clasificador.
No descartó una alianza con el PRO. Anunció que el lunes habrá una reunión del frente de cara a las elecciones. Aseguró que no están alineados con La Libertad Avanza ni con el kirchnerismo.
El Ente Nacional Regulador de la Electricidad aprobó un nuevo esquema de tarifas para el EPEN y EDERSA. Los aumentos alcanzan hasta el 6,3% y comenzaron a aplicarse este 1 de agosto. Las subas se vinculan con la revisión tarifaria quinquenal y la actualización mensual por inflación.
Editorial: Fabio Castro, 40 Años de Voz y Compromiso
El directorio del organismo debatió este jueves el nuevo acuerdo técnico, elogió la marcha del plan económico pero aseguró que el Gobierno no pudo cumplir la meta de reservas. También pidió sostener el superávit y medidas para evitar volatilidad en las tasas de interés
El directorio del organismo debatió este jueves el nuevo acuerdo técnico, elogió la marcha del plan económico pero aseguró que el Gobierno no pudo cumplir la meta de reservas. También pidió sostener el superávit y medidas para evitar volatilidad en las tasas de interés
El Ente Nacional Regulador de la Electricidad aprobó un nuevo esquema de tarifas para el EPEN y EDERSA. Los aumentos alcanzan hasta el 6,3% y comenzaron a aplicarse este 1 de agosto. Las subas se vinculan con la revisión tarifaria quinquenal y la actualización mensual por inflación.
Lando Norris fue el más rápido por apenas 0s019 sobre Oscar Piastri en un 1-2 de McLaren en la FP1 del GP de Hungría, donde Franco Colapinto finalizó 18º.
Oscar Piastri marcó el camino en la tercera práctica para el GP de Hungría 2025 de F1 por un estrecho margen sobre Lando Norris en un nuevo 1-2 de McLaren en el Hungaroring, donde Franco Colapinto se ubicó en la 13º posición y delante de Pierre Gasly.
Charles Leclerc sorprendió a los McLaren al llevarse la primera posición para Ferrari en el Gran Premio de Hungría. Franco Colapinto avanzó hasta la Q2.